Moderatorzy: drift-rak, e30 owner
Można z niego wycisnąć do ~600 KM, naturalnie po dołożeniu turbiny. Silnik ten był bazą dla sławnego YBB oraz YBD czyli 2.0 16V turbo (Sierra RS Cosworth). Seryjna wersja ohc, która najbardziej by się nadawała to 2.0 ohc efi o mocy 115 KM (N4A). Jednakże większość tych silników na wielopunktowym wtrysku to nieco odprężone (8,5:1 wobec 9,2:1) jednostki o mocy 100 KM
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości