Rayu napisał(a):

Grzechu napisał(a): Tym samym WRC Magazyn będzie bodaj pierwszym wydawnictwem w Polsce, które publikować będzie stałą kolumnę traktującą tylko o drifcie!

Jeszcze jest Japan Trends, które współtworzy Paweł Trela

Oj to przepraszam,mój błąd może dlatego ze z Trends czytam tylko Bmw

Wraz z naszym sponsorem tytularnym marce Valvoline uczestniczyliśmy w 11 targach InterCars.
Tłumnie przybyli zwiedzający, chętnie zaglądali na nasze stanowisko. Nic dziwnego można było sie zapoznać z produktami Valvoline,oglądnąć auta Valvoline PUZ Drift Team oraz modele RC Dragon Customs.Atrakcji było bardzo dużo. Dobrze bawiliśmy się nie tylko my, ale również nasi goście.
Tłumaczyliśmy na czym polega drift oraz przedstawialiśmy auta oraz omawialiśmy ich budowe.















W pokazach driftu niestety nie uczestniczyliśmy,ale Jankoś,Trela,Gumiś,Chrzanek oraz Skomo pokazywali tłumnie zgromadzonej widowni kontrolowaną jazde w poślizgu samochodem tylnie napędowym

Byłem na targach i widziałem,fajnie się team prezentował, przechodziliście nawet w PUZowych koszulkach koło stoiska firmy w której pracuję.

Pokazcie nowe malowanie, bo widze ze troszke inne jest

Malowanie jest to samo tylko odświeżone no i zostało nadrukowane a nie wycinane ploterem wygląda naprawdę dobrze!

Szczur pod butem Małpy i Forresta nie ma lekko. Chcieliśmy odwdzięczyć się temu wspaniałemu autu, za to co zrobiło dla nas do tej pory. Samochód zbudowany w 4 dni, zdążył już spotkać się z betonową bandą w Sosnowcu,metalową w Kielcach i zwiedzać pola w okolicach koszalińskiego toru. Mając trochę czasu Szczur otrzymał zatem pakiet modyfikacji, w tym nowy lakier oraz mocniejszy silnik

Sinik z którym szczur dotychczas startował czyli s50b32 pochodzący z e36 M3 został zastąpiony na s54b32 pochodzący z e46 M3



Wraz z nowym lakierem otrzymał body od M3 e30







A tutaj już w akcji

Pięknie się prezentuje w nowym wdzianku

Wczoraj rozmawialem z Papa puzem i jednak V10 zostało odrzucone na dalszy plan ale kompresory mają wpaść i ponad 700niutów, ale zobaczymy w przyszlym roku jak to naprawdę będzie

kompresor ??? BEDZIE GRUUUBO

Sezon sie zakończył i małe podsumowanie tego co udało nam sie osiągnąć.Wielkie podziekowania dla fanów oraz kibiców dla nas wszystkich byliście jak kolejny członek teamu
Osiągniecia nie były mozliwe bez wsparcia sponsorów.
Valvoline,Rallyshop.pl,AMZ-Kutno,Janmot,Raf-Pol,Maxsport
dzieki za wsparcie ekipie DragonCustoms oraz High-Tech Tekstylia
Oraz naszych mechaników o złotych rękach
Karlos,Antonio,Jańczi,Piotruś
Ekipie od zadań medialnych
Blackfinch,PDMK,Żuchoś i nasz PRowiec Yeti
no i Puzowi za kręcenie karuzelą

Sezon 2011:
Tytuł Drużynowego Mistrza Polski w N-Gine Driftingowych Mistrzostwach Polski 2011
Tytuł 2-go v-ce Mistrza Polski w N-Gine Drifingowych Mistrzostwach Polski 2011
4 miejsce indywidualnie w klasyfikacji generalnej N-Gine Drifingowych Mistrzostwach Polski
1 miejsce indywidualnie w Drift Battle of Nations, Poznań
2 miejsce indywidualnie w klasyfikacji generalnej SSS Drift Cup 2011
1 miejsce w klasyfikacji zespołowej SSS Drift Cup 2011
3 miejsce indywidualnie w klasyfikacji generalnej Drift Open 2011
4 miejsce indywidualnie w klasyfikacji generalnej Drift Open 2011
2 miejsce indywidualnie, I runda SSS Drift Cup, Warszawa Bemowo
1 miejsce indywidualnie, II runda SSS Drift Cup, Lublin
2 miejsce indywidualnie, III runda SSS Drift Cup, Sosnowiec
1 miejsce indywidualnie, V runda SSS Drift Cup, Biała Podlaska
1 miejsce indywidualnie, I runda Drift Open, Toruń
1 miejsce indywidualnie, III runda Drift Open, Wyrazów k, Częstochowy
1 i 2 miejsce indywidualnie, III runda N-Gine Driftingowych Mistrzostw Polski, Koszalin
3 miejsce indywidualnie, V runda N-Gine Driftingowych Mistrzostw Polski
4 miejsce indywidualnie,Grand Prix of Romania



a my juz zbieramy forme na sezon 2012

Grzechu napisał(a): 1 miejsce w klasyfikacji zespołowej Drift Open 2011

Byla taka klasyfikacja?

PS. Co z Ewa? Bedzie jezdzic w przyszlym sezonie?

Banan napisał(a):

Grzechu napisał(a): 1 miejsce w klasyfikacji zespołowej Drift Open 2011

Byla taka klasyfikacja?

PS. Co z Ewa? Bedzie jezdzic w przyszlym sezonie?

Miałobyć SSS ,dzieki za czujnośc i wyłapanie gniota.
Co do Ewy to jak najbardziej bedzie w przyszłym sezonie startowała.Na chwile obecna jest dopieszczana mechanicznie i testowana aby była w pełni przygotowana na 2012

Gratki dla całegi ekipy - najsympatyczniejszy team na torze i poza nim - zawsze można liczyć na waszą pomoc i rady.
Do zobaczenia w 2012 bok w bok.

Szykuja sie transfery na 2012

hehe.. grzechu.. jestes mocny