witam.. na 100% nie jade na tą runde.. a mam zapłacone... w klasie PROFI... czy ktoś może za mnie jechać... ktoś kto nie ma jeszcze opłaconego wyjazdu.. u mnie jest zapłacone za kierowce plus 2 mechaników.. :0

Jeżeli znajdziesz osobę z PROFI, która jeszcze nie opłaciła i chce Tobie przelać pieniądze na konto to daj po prostu znać na naszego maila biuro@sss.org.pl,
po skończonej transakcji ze wskazaniem na osobę, która wchodzi za Ciebie.

ponawiam pytanie, dlaczego Fan nie może jeździć w parach? Sądzę, że znalazło by się kilku chętnych by podpisać jakiś papier, że na własną odpowiedzialność ble ble ble i pośmigać w parach, może nie takich bliskich jak Profi, że start równoległy, tylko jeden w krótkim odstępie za drugim. W sosnowcu na tych technicznych zakrętach krzywdy byśmy sobie nie zrobili, może w Kołobrzegu też będzie taka sekcja i dało by rade?

Squad napisał(a):ponawiam pytanie, dlaczego Fan nie może jeździć w parach? Sądzę, że znalazło by się kilku chętnych by podpisać jakiś papier, że na własną odpowiedzialność ble ble ble i pośmigać w parach, może nie takich bliskich jak Profi, że start równoległy, tylko jeden w krótkim odstępie za drugim. W sosnowcu na tych technicznych zakrętach krzywdy byśmy sobie nie zrobili, może w Kołobrzegu też będzie taka sekcja i dało by rade?

Popieram,podpisze wszystko ,druga sprawa może byście zwiększyli troche ilość miejsc w Fun,np do 40

FAN do tej pory nie jeździł w parach i raczej jeździć nie będzie - bo większość nie ma klatki bezpieczeństwa:)
Jest to dla Was mobilizacja aby piąć się w hierarchii i starać się o licencję i wstęp do klasy PROFI

Lekki OT Bart z Kamkorem ostro ćwiczą zamiatanie przed rundą w Kołobrzegu

z tego co wiem juz nie wspolpracuja z sss

Bartek i Kamil nie współpracują z nami od ok miesiąca, odeszli jeszcze przed Sosnowcem (jakieś dwa-trzy tygodnie przed)
zwyczajnie drogi się rozeszły, nic nadzwyczajnego, pisałem o tym w wątku o Sosnowcu
a do sprzątania mamy maszyny na szczęście
poza tym impreza w Sosnowicu udowodniła, że nie ma ludzi niezastąpionych , tak jest w każdej dziedzinie życia, ludzie się wymieniają/zmieniają/odchodzą a show must go on

co do FAN to pary tylko w klatkach a nie wszyscy je macie
może sędziowie rozważą pary w fan dla tych co mają klatki ale to raczej treningowo bo bez klatek nie da się rozegrać zawodów w parach, to zbyt niebezpieczne, zapraszamy zatem podium z FAN do PROFI, będąc na pudle w FAN też można dostać licencję jak sędziowie uznają umiejętności kierowcy za wystarczające, bo DS już w tym roku nie robimy, było dwa razy (na pierwszej i drugiej rundzie)
30 osób w FAN jest optymalnie, może zwiększymy przyszłości do 40 ale to głównie zależy od ilości klasy PROFI, która jest nielimitowana ilością zgłoszeń i zapisy trwają "na maxa"

niestety przejście do Profi na tą chwilę niemożliwe właśnie z powodu nie przygotowanego auta (klatka), ten sezon dojeździ się w Fan, na następny Profi.

oz sss napisał(a):poza tym impreza w Sosnowicu udowodniła, że nie ma ludzi niezastąpionych

Nie ma nie ma, dopuki jeszcze dzialaja nasze pomysly. O betony walczylem od roku i fajnie, ze dzieki nim impreza odniosla sukces (Bo absolutnie NIC innego na to nie wplynelo)
Oby osoby 'zastepujace' tez mialy tyle pomyslow na dobre eventy i upartosci, zeby o te pomysly sie tak dlugo szaprac .

Nam sie juz szarpaniny z wprowadzaniem kazdej pierdoly i o obiecane sprawy odechcialo.

Komu wysyłać dane dotyczące osoby chętnej do sprzątania toru?

oz sss napisał(a):Bartek i Kamil nie współpracują z nami od ok miesiąca, odeszli jeszcze przed Sosnowcem (jakieś dwa-trzy tygodnie przed)
zwyczajnie drogi się rozeszły, nic nadzwyczajnego, pisałem o tym w wątku o Sosnowcu
a do sprzątania mamy maszyny na szczęście
poza tym impreza w Sosnowicu udowodniła, że nie ma ludzi niezastąpionych , tak jest w każdej dziedzinie życia, ludzie się wymieniają/zmieniają/odchodzą a show must go on

co do FAN to pary tylko w klatkach a nie wszyscy je macie
może sędziowie rozważą pary w fan dla tych co mają klatki ale to raczej treningowo bo bez klatek nie da się rozegrać zawodów w parach, to zbyt niebezpieczne, zapraszamy zatem podium z FAN do PROFI, będąc na pudle w FAN też można dostać licencję jak sędziowie uznają umiejętności kierowcy za wystarczające, bo DS już w tym roku nie robimy, było dwa razy (na pierwszej i drugiej rundzie)
30 osób w FAN jest optymalnie, może zwiększymy przyszłości do 40 ale to głównie zależy od ilości klasy PROFI, która jest nielimitowana ilością zgłoszeń i zapisy trwają "na maxa"

wydaje mi sie ze faktycznie jesli kots chce cwiczyc w parach podpisuje papier i jazda bo ozz zgodzisz sie zemna ze ta betonowa banda była grozniejsza niż jazda w parach bez klatki choć mi tam sie barzdo podobało na Sosnowcu dawno sie tak nie bawiłem za Granicą mam nadzieje ze na Kołobrzegu tez bedzie łooogień ...

a muwiac o ilosci zawodników wiem ze kazdy by chciał pojezdzic i nie kazdy zdązył sie zapisac tylko im wiecej nas bedzie tym mniej pojezdzimy bo kolejka sie potem robi ze ho ho i tak naprawde w 2h masz jakies 6 przejazdów ale wszystko zlaezy od organizatorów

Bartdrift napisał(a):

oz sss napisał(a):poza tym impreza w Sosnowicu udowodniła, że nie ma ludzi niezastąpionych

Nie ma nie ma, dopuki jeszcze dzialaja nasze pomysly. O betony walczylem od roku i fajnie, ze dzieki nim impreza odniosla sukces (Bo absolutnie NIC innego na to nie wplynelo)
Oby osoby 'zastepujace' tez mialy tyle pomyslow na dobre eventy i upartosci, zeby o te pomysly sie tak dlugo szaprac .

Nam sie juz szarpaniny z wprowadzaniem kazdej pierdoly i o obiecane sprawy odechcialo.

Nie żebym się czepiał, ale Twoja wypowiedź Bart, że NIC, prócz wymyślonych przez Ciebie barier nie wpłynęło na sukces imprezy jest trochę niemiłe... To samo, odnośnie pierwszego zdania, gdzie sugerujesz, że seria przestanie sobie radzić, jak przestaną działać Wasze pomysły.

Zenki napisał(a):Nie żebym się czepiał, ale Twoja wypowiedź Bart, że NIC, prócz wymyślonych przez Ciebie barier nie wpłynęło na sukces imprezy jest trochę niemiłe... To samo, odnośnie pierwszego zdania, gdzie sugerujesz, że seria przestanie sobie radzić, jak przestaną działać Wasze pomysły.

To sobie wyobraz teraz te zawody bez band betonowych na tym samym placyku i zobacz co widzisz.
Dla mnie koniec tematu i wszelkich z tym zwiazanych. Trzymam kciuki za dalszy rozwoj. Serio.