4. Runda 23-24.07.2010 SSSuper Drift Cup - Pruszcz Gdański

[Żołnierz]

To może ja daruje sobie malowanie przed tymi zawodami, bo jeszcze znowu coś się urwie

[Bartdrift]

Bartek a bedzie opcja,, PONOSZENIA,, Bartdrifta po parku maszyn ? Gdzies juz widzialem taka opcje....

hehe, nie, to nie ta impreza

Wpadaj, wpadaj. NIe bedziesz zalowal

To może ja daruje sobie malowanie przed tymi zawodami, bo jeszcze znowu coś się urwie

Sie odmaluje, nie pękaj !

[tomek marciniak]

:

Wpadaj, wpadaj. NIe bedziesz zalowal

:

Robie co moge. Mam nadzieje, ze sie uda.

pozdro

[Żołnierz]

To może ja daruje sobie malowanie przed tymi zawodami, bo jeszcze znowu coś się urwie

Sie odmaluje, nie pękaj !

Znaczy, że nową budę?

Kur**, ale zajebiście!

Hehehe

[Kwapcio23]

Bardzo fajnie, że się Bartdrift zdecydowałeś startować, mam nadzieję, że z driftem jak z jazdą na rowerze "tego się nie zapomina" i będzie na co popatrzeć po tej dość długiej Twojej przerwie Szkoda, że nie S15 no ale cóż Powodzonka!

I nie straszcie tak z tym malowaniem, rozbijaniem bo w końcu się zdecyduję na zabranie kasku i jakichś błotniko/zderzako/opono/bariero odpornych gogli na oczy do robienia zdjęć

[robacek]

Kwapcio bez takich gogli to ja nawet na ulice nie wychodze a co dopiero na sss;]

fajnie bart ze startujesz. widze ze bedzie nas wiecej. ja zupelnie nowym autem najlepsze jest to ze wsiade do niego pierwszy raz w pruszczu wiec jakies 10 przejazdow na wjezdzenie sie w zupelnie inna charakterystyke auta i 2kg cudów zeby dostac sie do top32. do tego steve nasz team mate wsadzil sobie 4.0 do e30 i wszystko wskazuje na to ze pierwsze testy tez beda w pruszczu..

odnosnie trasy powiem tak. po imprezie w toruniu ktora nie byla wcale taka wolna (mysle ze ok 100 na wejsciu) o wiele fajniej jezdzi sie w parach niz na takich trasach jak mielismy na sss. predkosci 130+ skutecznie budują spore odleglosci. na osstatniej rundzie zawodnicy dopiero dojezdzali sie w ostatnim zakrecie. a na takiej trasie w toruniu czesc od samego poczatku leciala na zyletki. widowisko nie z tej ziemi. moze warto zrezygnowac z big cojones entry na rzecz troche bardziej technicznych klipow np dzieki czemu top32 bedzie wygladalo o wiele lepiej. dla mnie wejscia pow 140 to juz czysty hardcore. 3mam kciuki za to aby poziom Polskich zawodnikow dorosl do takich predkosci(oczywiscie jest kilku ktorzy niesamowicie sobie radzą przy tych predkosciach. np puz team respect panowie!)

[Bartdrift]

robacek, pochwal sie w co wsiadasz.

Co do tych predkoscio-odleglosci: Oczywiscie, ze jak jest wolniej jest teoretycznie blizej. Ale tylko do jakiegos tam poziomu umiejetnosci. A w Sss uczymy sie tego,zeby latac wlasnie przy takich duzych predkosciach a MIMO to blisko. To nie jest tak, ze wszyscy nagle pod dwoch rundach zaczna latac po metr od siebie. To nie jest przy wejsciu 140km/h + , juz taka prosta sprawa. Ale nie znaczy, ze sie nie da. I nie znaczy, ze w koncu nie zaczniemy jezdzic tak, zeby sie okalo, ze jednak jest bardziej widowiskowo niz na wolnych trasach.

Ale ok. Zawodnikow z licencjami zapraszam na forum zawodnicze, gdzie przedyskutujemy temat
tutaj : viewtopic.php?f=87&t=5133&start=0

[Patryk]

dlaczego klasa fun ma tylko godz. treningu?

[Smal]

Ponawiam pytanie:

1. Mechanik moze przyjechac swoim samochodem zapakowanym w moj sprzet i moze to byc wieksza osobowka badz cos innego czy liczy sie tylko zestaw czyli laweta plus bus albo samo auto?

[Żołnierz]

11:00 - 16:00 - trening PROFI
16:00 - 17:00 - trening FAN
17:00 - do końca - (driftbox) kwalifikacje do PROFI TOP32

Skąd taka decyzja? Profi 5h, Fun 1h?

[robacek]

bo profi ma eliminacje tego dnia a fan ma jeszcze trening kolejnego dnia przed przejazdami zapewne. poza tym zawodnikow z fanu bedzie znow pewnie 5x mniej.

[Bartdrift]

Treningi Fan 3 godziny
Treningi Profi 4 godziny.
Przy czym profi podzielone juz nawet na grupy to z 20-30 osob w kazdej, a Fan okolo 10-15, wiec to chyba Fan ma wiecej czasu niz profi raczej

[robacek]

z nowym autem ide do fan przynajmniej sie wjezdze

[Bartdrift]

z nowym autem ide do fan przynajmniej sie wjezdze

hehe, tez rozwazam

[Danielsds]

Ponawiam pytanie:

1. Mechanik moze przyjechac swoim samochodem zapakowanym w moj sprzet i moze to byc wieksza osobowka badz cos innego czy liczy sie tylko zestaw czyli laweta plus bus albo samo auto?

liczba mechaników i osob pomagajacych jest nie ograniczona czyli jak by się miało własną ekipę to moga wiechac nawet tirem, przecież nie będzie sie nosić kół przez całe lotnisko, ale jak zamiast tira wiezie ci koła i "mechaników" kolega omegą to może wjechać zajmie mniej miejsca niż tir co organizatorów chyba bardziej bedzie cieszyć:)

dobrze napisałem??