można się zapisywać
pula nagród pieniężnych dla zawodników 5000 PLN (PROFI 2000/1500/1000, FAN 500)
więcej info na http://www.sss.org.pl i http://www.sss.org.pl/event.php?view=270610

zapraszamy

ogłoszenie o imprezie: viewtopic.php?f=15&t=4906

Harmonogram :

Sobota 26.06.2010 (dzień bez publiczności, treningi i kwalifikacje):

10.30- 11.00 briefing PROFI oraz FAN
11:00 - 15:00 treningi PROFI oraz FAN
15.30- 16.00 briefing PROFI
16.30 – do końca (driftbox) kwalifikacje do TOP32 PROFI
Około godziny po kwalifikacjach briefing dla klasy PROFI i ogłoszenie wyników

Niedziela 27.06.2010 (dzień zawodów z publicznością, treningi i fnały):

07:00 - 07:30 badanie kontrolne PROFI i FAN
07:30 - 08:00 briefing PROFI i FAN
08:00 -12:00 trening PROFI i FAN
11:45 - 12:00 briefing dla klasy FAN
12:15 -13.15 - zawody FAN (driftbox)
13.30-13-45 briefing PROFI TOP32
14.00 - 16.00 finały PROFI TOP32
Po finale podium PROFI i FAN
Po wręczeniu nagród Drift Taxi - do ostatniej opony !

WPR DRIFT TEAM melduje się w całości

pozdro

My z Chudym tez sie meldujemy DRIFT TEAM GLIWICE trzeba powalczyc do konca

Może i ja się zjawię wreszcie do kiedy nalezy wysłac zgłoszenie?

No ja niestety odpadam w czerwcu. Ale jak dobrze pójdzie, to pogonie ze Śląska do Pruszcza Gdańskiego

Roman napisał(a):Może i ja się zjawię wreszcie do kiedy nalezy wysłac zgłoszenie?

najwyższa pora zapraszam http://www.sss.org.pl/article.php?view=19

Mam pytanie. Będą to moje pierwsze zawody SSS. Zapisałem się w programie i zostałem przydzielony od razu do klasy FAN. Czy jest możliwość, abym wystartował od razu w klasie PROFI? Pozdrawiam.

tam jest wybór klasy, widocznie go nie dokonałeś i automatycznie zostałeś wpisany do domyślnej czyli fan,

masz dwa wyjścia:
1. wróć do systemu, usuń auto ze zgłoszenia i dodaj jeszcze raz do innej klasy
2. napisz do admin@sss.org.pl, żeby zmienił Twoją klasę

Autko jeszcze nie naprawione, ale juz zgloszone

Niestety samochód zgłosiłem już do zawodów w Kąkolewie i nie mam możliwości jego usunięcia. Wiadomość na e-mail już podesłałem. Z góry dziękuje. Pozdr.

Ja to chyba nie dam rady bo klatke będę robił i raczej brak kaski

Bede i ja

Mam trochę dziwne pytanie. Gdzie będzie szybciej w Kakolewie czy w Pruszczu?. Pytam bo chciałbym pojechac na jedną rundę i żałuje ,że to nie była II runda jesli chodzi o prędkości. . I jeszcze jedno bardzo ważne KLATKA. Czytałem ,że możecie dopuścić auto bez klatki czy jeśli się pojawimy to bedziemy mogli wystartować?

z tego co wiem to u nas ogólnie ma być już szybko, bo to jest fajne dla zawodników, organizatora, widzów, mediów itd....
regulaminowo - klatka... to "temat rzeka", jeżeli jesteś pierwszy raz u nas to możesz jechać w profi bez klatki, na kolejnych zawodach powinieneś mieć klatkę w profi,
w fan można jeździć bez klatki przez cały sezon,

na drugiej rundzie zrobiliśmy wyjątek i również drugi raz można było jechać bez klatki w profi,
od opinii i zapotrzebowania zawodników zależy czy te osoby, które jechały już jeden lub dwa razy w profi bez klatki będą mogły zrobić to drugi lub trzeci raz,
jestem za tym by taką zgodę dać ale muszę to jeszcze skonsultować z sędziami i SSS Team i na spokojnie przemyśleć,

z jednej strony zasady bezpieczeństwa i sportu profesjonalnego przemawiają za tym by nie naciągać regulaminu czyli wymagać klatek zawsze za drugim razem,
z drugiej strony często budżet zawodników bardzo cierpi bo koszty klatki są jakie są,

osobiście skłaniam się ku pewnym "bezklatkowym ułatwieniom regulaminowym" w pierwszym sezonie połączonym z uważnym obserwowaniem zawodników bez klatek na treningach w klasie profi przez sędziów, jak ktoś ogarnia to może jechać bez klatki w profi, jak nie ogarnia to zostaje mu przeniesienie do fan, to na dzień dzisiejszy wydaje mi się rozsądnym podejściem ale czekam na Wasze opinie

A ja mam inne pytanie: Wiadomo już gdzie odbędzie się 5ta runda?