pytanie

przez **pawlosi1** » 25 lut 2011, o 20:53

Na ile starcza wam bateria w waszych driftowazach i ile musicie ją ładować?

przez **maslo174** » 25 lut 2011, o 22:02

Witam na odpowiedz składa się kilka czynników:
- używamy 2 rodzajów pakietów NiMh i LiPo.
NiMh- jeżeli chcemy aby długo służył to np. 4000 pojemności ładuje się prądem 5 razy mniejszym czyli 0,8A co daje około 6 godzin ładowania , kolejny minus to spora waga pakietu i tak zwana pamięć czyli pakiet dobrej firmy może wytrzymać 500 ładowań ale są też takie które po 10 padają i nie oddają prądu.
LiPo- tu minusem jest to że trzeba pilnowac napięcia w akumulatorze aby przy używaniu nie spadło za nisko, ale za to pakiet o pojemności 4000 ładujemy prądem 4A mając ładowarkę z balancerem która wyrównuje prąd na celach trwa to około 100-120 minut, żywotność pakietu spora nie posiada tak zwanej pamięci.

-Kolejna sprawą jest silnik i jego moc też 2 rodzaje szczotkowe i bezszczotkowe.
Szczotkowy- prąd z pakietu jest częściowo tracony, na grzanie się które powstaje przy tarciu, silniki starej konstrukcji prądożerne strata energii około 10-30%
Bezszczotkowe- silniki o dużej mocy sporych obrotach tu cała energia pakietu idzie w moc i utrata wynosi około 8%

Kolejna sprawa warunki modelu oraz temperatura otoczenia.

Podsumowując jazda z pakietem NiMh i LiPo o tej samej pojemności na silniku bezszczotkowym . Na Lipo około 50-60 minut an NiMh około 35minut. Trzeba jednak zwrócić uwagę na sporą różnicę w czasie ładowania pakietów. Myślę a wręcz jestem przekonany że pakiety Lipo sa o wiele lepszym rozwiązaniem i pozwalają na długą zabawę przy małym czasie ładowania

przez **pawlosi1** » 25 lut 2011, o 22:09

Dzięki za odpowiedz.
Mam jeszcze jedno pytanie, trzemu wasza strona nie działa.
Będzie jakaś inna?

przez **maslo174** » 25 lut 2011, o 22:12

Tak osoba która prowadziła naszą stronę nie robiła tego co chcieliśmy ,jak chcieliśmy. Za około2 tygodnie powinna zacząć już tak jak sobie tego życzymy i z dobrymi efektami:)

przez **pawlosi1** » 26 lut 2011, o 09:43

Mógłbyś mi doradzić samochód rc do driftu z ebay-u?
Dużo już oglądałem, ale nie wiem, który był by najlepszy.
Interesuje mnie driftowuz z budą evo(obojetnie jaka wersja) do 1000zł.

przez **maslo174** » 26 lut 2011, o 13:03

Witam zero problemu jak możesz to daj kilka linków z modeli które oglądałeś, można tez poszukać jakiegoś zestawu RTR używanego do 800zł i za 200 kupic i pomalować karoserie.

przez **pawlosi1** » 26 lut 2011, o 16:03

Prosze:
http://cgi.ebay.com/Tamiya-46604-1-10-Mitsubishi-Lancer-Evo-X-TT01ES-White-/320659758767?pt=Radio_Control_Vehicles&hash=item4aa8cf9eaf
http://cgi.ebay.com/TAMIYA-1-10-RC-CAR-MITSUBISHI-LANCER-EVOLUTION-RTR-NEW-/190481256604?pt=Radio_Control_Vehicles&hash=item2c5991509c
http://cgi.ebay.com/Tamiya-58461-1-10-Mitsubishi-Lancer-Evo-V-WRC-DF03Ra-/320658264999?pt=Radio_Control_Vehicles&hash=item4aa8b8d3a7

Jak byś znalazł jakieś dobre podwozie i body evo IX to daj znać.
Samochód ma być do driftu.

przez **maslo174** » 27 lut 2011, o 21:57

3 wybór odpada 1i 2 to standardowe model RTR Tamiya tt sporo wkładu aby dobrze to latało a zawsze zostanie coś do zrobienia. Moją propozycją było by kupienie auta RTR SPRINT 2 w specyfikacji DRIFT i do niego dokupić karoserię EVO, możesz też zakupić nowy model Strada Drift za 800zł który w standardzie posiada już zestaw bezszcotkowy oraz zablokowany tylni dyferencjał( minusem tego modelu na przyszłość jest brak one way- czyli łożyska jedno kierunkowego na przednią oś - daje nam to efekt ręcznego w realnym aucie tylne koła po puszczeniu gazu hamują ,przód się toczy)
oto sprint 2 w wersji drift:
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?l ... tNo=104821 - do tego modelu należy dokupić pakiet, ładowarkę oraz 8 paluszków do aparatury cena nowego modelu to 741zł

Strada DC:
http://www.hpiracing.co.uk/piw.php?partNo=MV12612 model jak pisałem posiada zestaw bezszczotkowy opinia tego zestawu jest dosyć dobra jednak minusem jest brak łożysk w modelu, w zestawie jest pakiet i ładowarka jednak aby dobrze jeździło należało by dokupić Lipola i ładowarkę.

Cena dobrej ładowarki i pakietu razem to około 250zł .

przez **pawlosi1** » 28 lut 2011, o 14:17

Dzięki za rady.
Jak uruchomicie nową stronę to dasz znać np. w tym temacie?

przez **maslo174** » 28 lut 2011, o 16:24

OK zero problemu:)

przez **Patryk12** » 28 lut 2011, o 17:00

Maslo- mam pytanie który bedzie lepszy ??
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?p ... 73&lang=pl

czy bardziej ta

http://www.hpiracing.co.uk/piw.php?partNo=101559

prosze odpowiedz szybko :beg:

przez **maslo174** » 28 lut 2011, o 18:53

Pierwszy-spalina to nie zbyt dobre auto do driftu jest zbyt zrywne jak uderzasz gazem i za słabo się kręci:)
Drugi - to cup racer tak mi się wydaje bo link coś nie chce się otworzyc ale auto też nie za bardzo ponieważ ten model nie jest 1:10 ma mniejszy rozstaw kół i nie ma na niego zbyt wiele karoserii i różnie z modyfikacjami bo mało tego jeździ.

przez **pawlosi1** » 4 mar 2011, o 15:48

Co myślisz o tym, dobrze by szło bokiem?
http://allegro.pl/tamiya-tt-01-bmw-z4-led-58393-chematic-i1485400986.html

przez **Milo** » 4 mar 2011, o 16:32

lepiej poszukać wersji tt-01d lub tt-01ed. Ciekawą opcją jest też kupienie samej konwersji grafitowej to tt-01 i dokupienie dyferencjałów, kielichów, półosiek itd i wtedy za samo podwozie wychodzi koło 450zł

dla początkujących polecam Flying Fish 01 z aparaturą (pilotem) 2.4ghz

przez **maslo174** » 5 mar 2011, o 09:14

pawlosi1 napisał(a):Co myślisz o tym, dobrze by szło bokiem?
http://allegro.pl/tamiya-tt-01-bmw-z4-led-58393-chematic-i1485400986.html

To nie jest gotowy model aby go złożyć potrzeba kolejne 400zł minimum.

pytanie

pytanie

Re: pytanie

Re: pytanie

Re: pytanie

Re: pytanie

Re: pytanie

Re: pytanie

Re: pytanie

Re: pytanie

Re: pytanie

Re: pytanie

Re: pytanie

Re: pytanie

Re: pytanie

Re: pytanie

Kto przegląda forum