Też się nad tym zastanawiałem kiedyś i doszedłem do wniosku że najwięcej zależy od wydechu raczej. Zwłaszcza od kolektora. Ale też od wałków, dolotu, i kompa (dźwięk odcinki). A w przypadku v8, jeśli porównywać do amerykańców to i kolejność zapłonów, bo jest chyba inna, i kształt komór spalania. Po prostu czy to s, czy m to dźwięk będzie inny bo to są dwa różne silniki
Jz też niby 6 garów a dźwięk ma bajka
Bo bmw jakie by nie było wydaje dźwięki trochę jak sieczkarnia
Jz to jak muzyka - mógłby mnie kołysać na wolnych do snu i budzić odcinką do rano