Przerabiony samochod problemy z przegladem

[Tachiguro]

Czesc,

dopiero rozpoczynam driftowac zalatwilem sobie BMW E30 z silnikiem od E36 325i bez Vanos.
Podniesiony sa obroty silniku do 7500 obrotow na minute.
Zawieszenie jest najnizsze co znam.
Katalizator wywalony, Fotele Kubelkowe Sparko Sprint V, Kierownica sportowa jakas najtansza...
i Wlasniej mi sie przeglad konczy we wrzesniu.... i bylem teraz na przygladzie zeby mi sprawdzili....
Chca miec homologacja na fotele , kierownice i katalizator tez chca zebym wstawil...
-Katalizator atrape juz zamowilem...
ale co mam zrobic z Fotelami i Kierownica? skad moge wziasc homologacje bo te fotele chyba maja FIA homologacje ale nie ma zadnej naklejki.

Ten somochod bedzie uzywany na drogach publicznych.

Ktos wie co moge zrobic?

[mtey]

jedź na inną stację....

[Tachiguro]

jedź na inną stację....

Ale ten juz chcial mi odebrac dowod rejestracyjny.... a gdy mi zabiora?

[icek190]

Widze tylko dwie opcje albo podmianka na czas przegladu albo duza flaszka i szukanie odpowiedniej stacji.

[max325]

adasko1215 takie wiadomosci to pisz na PW. przez takie podpowiadanie publicznie mozesz kogos niezle udupic.

[Tachiguro]

Dzieki za szybkie odpowiedzi.

[dblackbox]

Niestety nasze prawo drogowe jest niesprecyzowane w tej kwesti i temat był maglowany nie raz na różnych forach.
Jak nie masz klatki to najlepiej jest wrzucić fotele i kierownice jeżeli tylko w tym problem i ten żałosny katalizator
Jeżeli to nie wchodzi w grę powinieneś przejść w świetle prawa przegląd na Okręgowej Stacji gdzie przechodzisz dodatkowe badanie techniczne i jest zmiana liczby miejsc np.
Ale jeżeli nawet diagnosta będzie ugodowy może chcieć opini rzeczoznawcy PZM odnośnie tych przeróbek w tym wypadku. Jeżeli będzie pozytywna masz + 50% do przeglądu co nie oznacza że go przejdziesz mimo wszystko ale zakładamy że tak.
Ale do tego ( lub zamiast opinii ) przydatny jest papier od kogoś kto ma odpowiednie PKD w działalności gospodarczej i opisze tam zmiany jakie poczynił w tym samochodzie i sie pod tym podpisze.
Diagności czasem boją się podpisać coś co daje różne możliwości interpretacji.
Zależy kto ocenia.
Tak naprawdę to 70% samochodów nie powinno przejść legalnie przeglądu chociażby ze względu na np. chińskie felgi i szersze opony z którymi auto nie było homologowane po wyjściu z fabryki. To oczywiście byłaby abstrakcja ale tak to wygląda.

[Nikikin]

Nie potrzeba żadnego zaświadczenia z warsztatu o przeprowadzonych modyfikacjach (to mit), a opinia rzeczoznawcy też nie będzie potrzebna. Diagnosta powinien dopisek zrobić do przeglądu (lub wypełnić opis zmian technicznych) z tym co zostało zmienione.

[dblackbox]

Diagnosta ale z Okręgówki. Zwykła stacja nie ma takich uprawnień.
Może przy lekkich modach jak tutaj nie będzie to konieczne. U mnie sytuacja jest trochę bardziej skomplikowana i opinię mam zrobioną choć formalności jeszcze nie załatwione. Oglądał diagnosta auto i chce on mieć jak najwięcej papierków które pomogą mu wydać pozytywną opinię - jest ostrożny ale uważa że da się to zrobić.
Inny podbije przegląd jak w normalnym aucie i tyle. Zależy od diagnosty.

[Nikikin]

To fakt, masz racje.
Niestety przez te niejasne przepisy niektórzy diagności nawet nie wiedzą co mają zrobić jak im przyjdzie coś takiego ogarnąć.