Witam
Mam wahacze z E46, te lite (bez tej drabinki w środku) latały jeszcze w mojej e30 teraz leżą w garażu z luzem na sworzniach i zastanawia mnie czy ktoś już usiłował wymienić w nich te sworznie. Nowy wahacz trochę kosztuje tak wię chętnie bym się z tym pobawił o ile to w ogóle możliwe. Robił to już ktoś? Od czego dopasować sworznie?
Z góry dzięki za pomoc