E30 słabnie po stawianiu bokiem

przez **Mnichu** » 6 wrz 2010, o 00:54

Na dzisiejszych treningach zauwazylem pewien problem w swojej M52B25tu, lecąc bokiem w pewnym momencie traci moc jakby brakowalo paliwa ( a napewno jest).
Dzieje sie to niezawsze co mnie wlasciwie dziwi. Czy moze to wynikac z m.in nie podpietej rzekomo kostki od predkoscimierza w dyfrze?

przez **Żołnierz** » 6 wrz 2010, o 02:03

Może pompa paliwa jest już w marnym stanie.

przez **MasterTM** » 6 wrz 2010, o 13:25

Też mi się wydaje, że to pompa. Sprawdź wszystkie powiązania z nią.

przez **Tarapat** » 6 wrz 2010, o 15:53

A może po prostu benzyna przelewa Ci się na jedną stronę zbiornika i pompa niema co zasysać. U mnie w e30 dzieje się tak przy spinie powyżej 90km/h. Czasami nawet gaśnie mi samochód i mam problemy z odpaleniem.

przez **zabek** » 6 wrz 2010, o 17:19

Tarapat napisał(a):A może po prostu benzyna przelewa Ci się na jedną stronę zbiornika i pompa niema co zasysać. U mnie w e30 dzieje się tak przy spinie powyżej 90km/h. Czasami nawet gaśnie mi samochód i mam problemy z odpaleniem.

mm tak samo w e34 jak jest malo wahy :banghead:

przez **MrUw@** » 6 wrz 2010, o 19:49

identyko jest u mnie jak jest około 5litrow albo mniej w zbiorniku na łuku przy mocniejszym wyhyleniu słabnie albo zgaśnie... JAK SIE DOLEJE WAHY idzie jak zla ;d WIEC pompa niedaje rady wyssac paliwa albo przelwa sie poprostu zabardzo w kat zbiornika...

przez **Enzo** » 8 wrz 2010, o 09:54

Mialem cos podobnego.
Wyciaglem pompe paliwa i tam jest taka siatka (taki filterek), przczyscilem, pzredmuchalem, zamontowalem pompe i chula do teraz bez najmniejszego zajekniecia :grin:

przez **Mnichu** » 30 wrz 2010, o 02:58

Tarapat napisał(a):A może po prostu benzyna przelewa Ci się na jedną stronę zbiornika i pompa niema co zasysać. U mnie w e30 dzieje się tak przy spinie powyżej 90km/h. Czasami nawet gaśnie mi samochód i mam problemy z odpaleniem.

zalalem 25l wachy + to co mialem w zbiorniku i dalej to samo, zrobie tak jak enzo napisal ze wyczyszcze filterek w pompie

przez **BLACHA** » 30 wrz 2010, o 09:45

Zanim zaczniesz wydawać kase na cuda niewidy zalej pod korek i jedz na trening.
W moim e30 miałem tak że jak był ful to było ok, jak już troche zeszło to przy przekładce po długim łuku miałem dziure w mocy. Jeśli się poprawi po zalaniu pod korek montuj swirtanka i z bani.

przez **Mnichu** » 30 wrz 2010, o 23:10

nie ma opcji zalania pod korek bo wyleje to wszystko na glebe, dzisiaj bylem na szrocie i dojrzalem zbiornik od Fiata Uno tudzież od CC. Wg mnie bedzie pasowal i jutro go kupuje. Wtedy bede mogl lac pod korek. Inwestycja planowana w celu wyrownania masy

E30 słabnie po stawianiu bokiem

E30 słabnie po stawianiu bokiem

Re: E30 słabnie po stawianiu bokiem

Re: E30 słabnie po stawianiu bokiem

Re: E30 słabnie po stawianiu bokiem

Re: E30 słabnie po stawianiu bokiem

Re: E30 słabnie po stawianiu bokiem

Re: E30 słabnie po stawianiu bokiem

Re: E30 słabnie po stawianiu bokiem

Re: E30 słabnie po stawianiu bokiem

Re: E30 słabnie po stawianiu bokiem

Kto przegląda forum