super eta
Moderatorzy: drift-rak, e30 owner
Posty: 36
• Strona 3 z 3 • 1, 2, 3
Re: super eta
przez daveBMW » 23 cze 2010, o 20:51
no elektryczny chyba najlepszy nie??? w jaki sposob go zamontowac i co potrzba do tego????
- daveBMW
- Amator
- Posty: 19
- Dołączył(a): 6 cze 2010, o 08:41
- Lokalizacja: pszów
Re: super eta
przez okon335 » 24 cze 2010, o 12:38
hmmm co potrzeba 
wentylatora i jak przy każdym swapie trochę własnych intencji 
są różne metody najpierw silnik pózniej chłodnica a na końcu dopiero wentylator
wentylatora i jak przy każdym swapie trochę własnych intencji są różne metody najpierw silnik pózniej chłodnica a na końcu dopiero wentylator- okon335
- Touge Drifter
- Posty: 134
- Dołączył(a): 27 kwi 2010, o 07:07
- Lokalizacja: poznan
Re: super eta
przez daveBMW » 27 cze 2010, o 12:48
no to komplet do swapa juz lezy w garazu i na jesien zabieram sie za to...a narazie bede latal super eta...chcialbym jeszcze fotele,pasy i klatke wrzucic no i hydrauliczny no ale czas pokaze...
- daveBMW
- Amator
- Posty: 19
- Dołączył(a): 6 cze 2010, o 08:41
- Lokalizacja: pszów
Re: super eta
przez goralv8 » 4 lip 2010, o 13:58
Proszę... Super eta i jego przeróbki:
1. Spore koszta w stosunku do uzyskiwanych wyników (moc/Nm)
2. Nie rozwojowy motor (jesli myślisz poważnej o drifcie)
3. Awaryjny. To nie jest silnik do katów. Głowice lecą i są drogie i trudno dostępne (m20b25) Ja wymieniałem panewki co jakiś poważnejszy trening, bierze olej w temet rzeka ( wsadziłem kase w głowice + jej remont, komputer, wtryski, dolot, barany regeneracja wału korbowego, panewki ok3000żł. napewno.
Załuję, ża v-ka nie wujechał wcześniej pod maskę bo i kasy i nerw bym zaoszczędził.
Jęsli nie masz wystarczająco ksay na v-ke wsadż 2.8 ale nie 3.5 (stary ciężki motor)
1. Spore koszta w stosunku do uzyskiwanych wyników (moc/Nm)
2. Nie rozwojowy motor (jesli myślisz poważnej o drifcie)
3. Awaryjny. To nie jest silnik do katów. Głowice lecą i są drogie i trudno dostępne (m20b25) Ja wymieniałem panewki co jakiś poważnejszy trening, bierze olej w temet rzeka ( wsadziłem kase w głowice + jej remont, komputer, wtryski, dolot, barany regeneracja wału korbowego, panewki ok3000żł. napewno.
Załuję, ża v-ka nie wujechał wcześniej pod maskę bo i kasy i nerw bym zaoszczędził.
Jęsli nie masz wystarczająco ksay na v-ke wsadż 2.8 ale nie 3.5 (stary ciężki motor)
-
goralv8 - DRIFTER
- Posty: 399
- Dołączył(a): 14 wrz 2008, o 20:26
- Lokalizacja: Tarczyn
Re: super eta
przez daveBMW » 4 lip 2010, o 17:52
narazie mam 3,5 i go wsadze zobaczymy jak to bedzie latalo....ewentualnie potem zakupie 2,8....
- daveBMW
- Amator
- Posty: 19
- Dołączył(a): 6 cze 2010, o 08:41
- Lokalizacja: pszów
Posty: 36
• Strona 3 z 3 • 1, 2, 3
Kto przeglÄ…da forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 19 gości