Witam. Mam dylemat taki, że nie wiem jak skręcić sprężyny w zawieszeniu D2. Z przodu jest tylko regulacja wysokości i gdy opuszcze nakrętki na sam dół, to gdy koło jest w górze sprężyna jest sobie luzem ma gdzieś 3-4 cm luzu od tego tależyka górnego.
I teraz co mam zrobić:
a) skręcic te nakrętki wyżej aby spręzyna nawet gdy nie wywiera się na nią nacisku i koło jest w górze już stykała się z tym tależykiem
b) zostawić tak jak jest, tylko martwi mnie fakt, że gdy auto odleci ( hopka, przechył karoseri lub cokolwiek) to amorek sie wysunie i spręzyna może sobie wtedy swobodnie latać między tymi tależykami i coś się tam może wtedy popsuć lub ja mogę gdzieś wpakować przez to.
Pozdro i dzięki za pomoc. Użył bym instrukcji, lecz jest ona nie kompletna ;/;/