Problem z odkęceniem koła zamachowego

przez **ADAMAT** » 30 wrz 2010, o 14:54

dobrze jest puknąć w łeb śruby młotkiem, klej wtedy pęka, bo te śruby barany w fabrykach na klej wkręcają do gwintu

przez **wisniowy_sx** » 30 wrz 2010, o 16:44

próbowałem... dowiedzialem sie że oryginalny klucz do tych śrub to torx 47,2 czy jakos tak i kosztuje w serwisie ok 160pln wiec troche lipa. jutro chce sprobowac grzac śruby palnikiem, ale czy nie popsuje wtedy dwumasu?

przez **kante30** » 30 wrz 2010, o 19:04

Nic się nie stanie ja rok temu tak odkręcałem i teraz dwumas jest teraz jak i wcześniej ok bo go ściągałem tak jak pisałem. A ty jak to odkręcasz zakładasz długi klucz i ciągniesz ? Jak klucz mechanika?

przez **wisniowy_sx** » 1 paź 2010, o 00:00

ja juz próbowalem pneumatem i samą grzechotką 1/2' i pękają końcówki czy tak czy tak. mechanik nie znalazł tego swojego klucza :mad:

jutro pojade kupie końcówke PROXXON'a , podgrzeje śruby palnikiem i zobaczymy, mam nadzieje ze w koncu sie uda, walcze z tym juz drugi weekend (bo tylko w weekendy mam czas pogrzebac troche) silnik i auto czekają na włożenie tylko ten dwumas :banghead:

Problem z odkęceniem koła zamachowego

Re: Problem z odkęceniem koła zamachowego

Re: Problem z odkęceniem koła zamachowego

Re: Problem z odkęceniem koła zamachowego

Re: Problem z odkęceniem koła zamachowego

Kto przegląda forum