Na początek dwa linki.
http://pl.youtube.com/watch?v=ri0xutCYKpA
http://pl.youtube.com/watch?v=mZ8Mm_M_8eA&NR=1

Czy kiedykolwiek ktoś z Was zastanawiał się nad tym czy też może testował? Zastanawiające są jakże odmienne wyniki tych dwóch testów. Dodam że oba testy przeprowadziła jedna i ta sama telewizja. (drugi materiał z programu o ile sie nie mylę "Na osi" Tak więc może Wy znacie odpowiedz na pytanie .Lać czy nie lać?(oto jest pytanie)

NIE lac
A jak ci olej gdzies ucieka to lepiej doloz do uszczelniaczy i pierscieni. Takie cudowne leki nie istnieja.

Do silnika wlewa się olej, a do baku benzynę, ot i cała tajemnica

Sosen dobrze to powiedział

Ja tak samo jestem za tym aby nie lać

Ja sie zastanawiam czy nie wlac tego do mojego Transita, bo pali wiecej oleju niz ropy
A tak powaznie to wlasnie tylko do takiego silnika IMO to sie nadaje, bo juz napewno mu nie zaszkodzi. Do zadnego innego bym tego nie zastosowal.

Piotr328 napisał(a):Ja sie zastanawiam czy nie wlac tego do mojego Transita, bo pali wiecej oleju niz ropy
A tak powaznie to wlasnie tylko do takiego silnika IMO to sie nadaje, bo juz napewno mu nie zaszkodzi.

Piotr , wlewaj ,bedziesz naszym driftowym testerem

zwykły dodatek do oleju zmieniający jego właściwości , zagęszcza , powoduje , że na trwałe utrzymuje się na powierzchniach trących itp itd , ale żaden cud

Kołtun napisał(a):zwykły dodatek do oleju zmieniający jego właściwości , zagęszcza , powoduje , że na trwałe utrzymuje się na powierzchniach trących itp itd , ale żaden cud

Tak ale nie tylko na powierzchniach trących, rowniez w kanalach olejowych w bloku i w glowicy, a tym samym ogranicza przepustowosc tych kanalow.

o.k thx za odpowiedzi.