Co do Dyfra to ja leje standart; przekladniowy 80W90 i nigdy nie było problemu w szperach, mostach zespawanych czy tez zwyklych.. Jeśli chodzi o Swiece to w M60 B30 miałem zwykłe Bosch, podczas wymiany razem z kablami zrobiony został restart komputera i efekt był taki ze podczas odjazdu spod warsztatu mialem wrazenie ze mi motor wymienili na B40 Niestety nie wiem jak sie sprawuja w M60 w Drifcie.