1uz Immobiliser

[kamco11]

Siemka
Wiecie może jak wygląda sprawa związana z immo w tych silnikach?
Jak będę miał wiązkę z kompem ale bez gratów od immo to będzie się dało to odpalić?
Może ktoś wie jak wogóle jest rozwiązana sprawa z immo, czy jest to osobny moduł czy płytka wlutowana w kompa?
Pozdro

[ttomek]

1UZ i immo??
z którego roku auto i jakie?

[kamco11]

Planuje swap 1uz do s13 i mam okazje kupić silnik z osprzętem a osobno kompa i wiązkę.
Silnik na grubej korbie, lata 89-94 i słyszałem że własnie w nich ponoć jest immo, ale nie wiem czy akurat w tych rocznikach czy w tych nowszych.

[ttomek]

hmmm
w moim w tym roczniku, był alarm dołożony niefabryczny, a imo raczej nie było.
na pewno mam kompa do tego silnika, i chyba cała wiązkę z manetkami pod kierownice itd.
ja ori wiązki nie użyłem.

[BartuÅ›]

Planuje swap 1uz do s13 i mam okazje kupić silnik z osprzętem a osobno kompa i wiązkę.
Silnik na grubej korbie, lata 89-94 i słyszałem że własnie w nich ponoć jest immo, ale nie wiem czy akurat w tych rocznikach czy w tych nowszych.

Ja jak sie dowiadywałem to własnie ze odwrotnie. Na grubej korbie nie ma immo a na cienkiej czyli od 94r (LSII) wypadaloby wyjąć dla spokoju koszt 250-500zł
Jak kupujesz to radze znalesc taki zestaw gdzie wiązke masz przypisaną do tego silnika co był. Ominiesz sporo nerwów...

[Spokojny]

Wiemy jak wygląda i to aż za dobrze.
Zobacz sobie mój watek i ile mnie to wszystko nerwów kosztowało.
viewtopic.php?f=124&t=10885