Zmiana hamulców e30 brembo

[marcine30]

Siema wszystkim, Wymieniłem u siebie w e30 hamulce, z przodu włozyłem zaciski brembo 4 tłoczkowe tarcze 308mm z tyłu są ori tarczo bebny z zaciskami e36 wszystko jest nowe Tarcze ,zaciski po regeneracji, klocki ,przewody, płyn WSZYSTKO. Serwo wraz z pompą mam z e38 m60b40.
Wczoraj wszystko złozyłem do kupy , pierwsza jazda testowa Hamulce są słabe pedał wpada w podłogę. Stwierdziłem ze mam nadal układ zapowietrzony, dzis cały dzien walczyłem żeby układ odpowietrzyć . Druga jazda testowa jest lepiej ale hamulec łapie duzo ponizej połowy wciśniętego pedału hamulca. Nacisne 2 razy szybko wtedy jest ok ale po 10 sekundach s powrotem jest problem .

Koledzy prosze o porady co zrobic ?Czy pompa nie jest za mało wydajna?

[Misior]

Serwo sprawdzałeś czy masz szczelne?

p.s. na jakie zwrotnice założyłeś zaciskii od czego? Potrzebne były jakies adaptery?

[marcine30]

Tak servo jest szczelne.

Tak potrzebne sÄ… adaptery zwrotnice mam ori e30 325i.
Jak cos to mam wycięte adaptrery pod zaciski brembo 4 tłoczkowe grubosc 20mm

[przem]

to może pokaż juz w tym temacie złożony gotowy zestaw? od czego tacza hamulcowa? trzeba mocno walczyć z dystansami przy takim zestawie?

[marcine30]

Tarcze mam 308mm z Saab 95 dystans mam 23mm i felga 17" doległosc od zacisku do felgi 2 mm zdjęcia moge zrobic jutro

[harold]

posprawdzaj jeszcze dokładnie czy nie masz jakiś nieszczelności w układzie , czy się nigdzie nie poci
i jeszcze pytanie masz 100% pewności że pompa jest OK ??

[marcine30]

posprawdzaj jeszcze dokładnie czy nie masz jakiś nieszczelności w układzie , czy się nigdzie nie poci
i jeszcze pytanie masz 100% pewności że pompa jest OK ??

Pewnosci nie mam, ale na ori hamulcach było wszystko ok.
Jak sprawdzić pompę??

[harold]

pompa jak ma jebnięte oringi to popuszcza , wciskasz do oporu i po chwili pedał zaczyna schodzić głębiej
niestety jest to ciężkie do wykrycia po takich zabiegach , ponieważ takie same objawy są przy nieszczelnościach

[szpera]

Jak tam hebel? Wrzucisz zdjęcie adaptera?

[marcine30]

Tak wygląda mój zestaw

[Hachi]

Siema wszystkim, Wymieniłem u siebie w e30 hamulce, z przodu włozyłem zaciski brembo 4 tłoczkowe tarcze 308mm z tyłu są ori tarczo bebny z zaciskami e36 wszystko jest nowe Tarcze ,zaciski po regeneracji, klocki ,przewody, płyn WSZYSTKO. Serwo wraz z pompą mam z e38 m60b40.
Wczoraj wszystko złozyłem do kupy , pierwsza jazda testowa Hamulce są słabe pedał wpada w podłogę. Stwierdziłem ze mam nadal układ zapowietrzony, dzis cały dzien walczyłem żeby układ odpowietrzyć . Druga jazda testowa jest lepiej ale hamulec łapie duzo ponizej połowy wciśniętego pedału hamulca. Nacisne 2 razy szybko wtedy jest ok ale po 10 sekundach s powrotem jest problem .

Koledzy prosze o porady co zrobic ?Czy pompa nie jest za mało wydajna?

Dokładnie, problem tkwi w ilości płynu którą pompa jest w stanie przetoczyć aby uzyskać zakładane ciśnienie w zaciskach. 4 tłoczki mają większą powierzchnię niż 1 seryjny co prowadzi do problemów ze skokiem pedału hamulca. Załóż większą pompę, nie pamiętam teraz jaka była w 7 z której masz zaciski, tylko nie przesadź bo będziesz miał pedał twardy jak kamień a auto i tak licho będzie hamowało.

Pozdro
hachi

[Majkelll]

Wiem że to głupie ale sprawdź dobrze czy nie zamieniłeś zacisków stronami prawa lewa. Miałem identyczny problem w S13, mogłem sobie odpowietrzać do woli, aż do momentu w którym zdałem sobie sprawę że ze zmęczenia zamieniłem stronami zaciski

[michalek206]

Ja mam 4-tłoki brembo na ori układzie z e30 i działa miód malina,więc raczej coś jest nie sprawne a nie że nie wydala!Ja jak nie mogłem z tyłu odpowietrzyć dodatkowych zacisków to je odkręciłem ,zblokowałem i odpowietrzałem ustawione pionowo do góry.Robiłem tak tylko raz po regeneracji zacisków bo później już było ok.

[Misior]

Wiem że to głupie ale sprawdź dobrze czy nie zamieniłeś zacisków stronami prawa lewa. Miałem identyczny problem w S13, mogłem sobie odpowietrzać do woli, aż do momentu w którym zdałem sobie sprawę że ze zmęczenia zamieniłem stronami zaciski

Ciekawi mnie jak odpowietrzałeś zaciski z odpowietrznikami skierowanymi w dół?

[Majkelll]

Mnie też

Najlepsze że robił to ze mną kolega jako taki mechanik ( } a ja wciskałem pedał, ale zaciski z 300ZX nie mają odpowietrznika bezpośrednio na górze tylko z boku. Co nie zmienia faktu że takie coś nie powinno mieć miejsca.

Ale nie byłem pierwszy i na pewno ostatni, więc uprzedzam innych