Witam wszystkich od jakiegoś czasu małymi krokami przygotowuje bmw e46 do wariacji bokami na początek zaspawany dyfer o przełożeniu 3.07 zmienione kolektory na takie bez kata usunięte katy za kolektorami autko całkiem nieźle jeździ jak na swoją moc lecz zaczęło brakować skrętu wiec zabrałem się za skracanie mocowania końcówki skróciłem ją o 15mm skręt jest większy lecz szału nie robi felga do wahacza ma jeszcze jakieś 3 może 4cm i tu pytanie jaki efekt w tym przypadku dają podkładki pod drążkiem i jakie jeszcze są sposoby na zwiększenie skrętu z góry dziękuje za podpowiedzi

Polecam https://www.facebook.com/Projects.SAS/?fref=ts

A wie może chociaż ktoś jakiej grubości maksymalnie można dac pod drążki i ile maksymalnie można skracać ramię końcówki drążka

W zależności od koła ustawienia ackermanna i na ile pozwoli sama zwrotnica 20 - 30mm. Powyżej 30mm robią się problemy.

4 mm mozna