Cieknąca pompa wspomagania m62b44

[pornus69]

Witam, jutro mam zamiar leciec na tor, ale jak to u mnie bywa zawsze coś musi się stać przed samym wyjazdem... wymieniałem magiel i ATF w układzie. Po wymianie wszystko dobrze złożyłem, zalałem świeżym ATFem i zaczęła wyć mi pompa przy okazji pieni się płyn w zbiorniczku i bąbluje. Jeśli chodzi o odpowietrzanie to już to robiłem i bez zmian... odpowietrzałem 1h kręcąc kołami w prawo i lewo. Wycieków nie ma tylko podczas pracy silnika oraz przy ruszaniu kierownicą, po wyłączeniu zaczynają się schody przy pompie. Zaczyna mi kapać płyn pomiędzy pompą a alu przewodem idącym do zbiorniczka, zaznaczyłem na foto miejsce w którym jest wyciek ( czerwone półkola to ta wypukła alu rurka )
Pytania moje:
-dlaczego nie moge odpowietrzyc układu i ciągle lecą bąble i dlaczego nie ma wycieku podczas pracy silnika?
-czy może przez tą nieszczelność podczas pracy zasysane jest powietrze na tyle,że zapowietrza mi ciągle układ?
- czy moge w jakiś sposób to uszczelnic tylko na jutro (nie odkręcając tej śruby) np. owinąć czymś? jutro mam zamiar 6godzin latac na torze. Wiem,że jest ryzyko,że pompa stanie, ale z tym się licze ze nową bedę musiał kupić. Pompa niby jest prawie nowa TRW więc wykluczam to,że siadła od samej wymiany płynu, ale juz opłacony tor itp więc koszta pompy tansze niż strata całego dnia chodzi o to czy może coś poważniejszego się stać i czy mogę to jakimś szybkim sposobem uszczelnic (miedziana uszczelka jest przy koncu gwintu, ale tam wycieku nie ma, tylko od str pompy)

[Nikikin]

Z miedzi cieknie?
Możesz ją zdjąć jak nie masz innej to wrzucić miedz do wrzątku (trochę zagotuj) powinna trochę napuchnąć. Przynajmniej znajomy tak robił i sprawdzało się.

[pornus69]

Z miedzi cieknie?
Możesz ją zdjąć jak nie masz innej to wrzucić miedz do wrzątku (trochę zagotuj) powinna trochę napuchnąć. Przynajmniej znajomy tak robił i sprawdzało się.

Właśnie nie spod miedzianej podkłądki tylko z drugiej strony (tak jak strzałka na foto) pomiędzy pompą a alu rurką... tam gdzie podkładka jest sucho... hmm jak to ścierwo uszczelnić na szybko...

[marian00]

Podkładki masz po obu stronach alu rurki?

[pornus69]

Wlasnie tylko od zewnetrznej strony rurki. Hmm a powinny byc dwie? Jak wykrecalem tą śrubę to nic nie bylo na 100%
Moze faktycznie powinna byc miedziana podlladka pomiedzy pompa a rurka... Hmm

[krzysiek1992]

podkładki są z 2 stron, moze jednej nie masz ?

[pornus69]

Czyli jednym slowem mowiac jestem baran, to oczywiste czemu leci, ale jednoczesnie dziwne czemu wczesniej nie lecialo, a tej podkladki nie bylo. Moge tak te 6h przelatac? Pompa oporu nie robi wiec spoko o pasek sie nie martwie bo chyba nie peknie. Popme juz na straty pisze tak czy siak. Chyba z maglem nic nie powinno sie stac?

[Nikikin]

To chociaż to jakąś aluminiową podkładką uszczelnij. Czymkolwiek.
Bo może magiel uszkodzić jak ci wyleje płyn.

Może ale nie musi.

[pornus69]

Wlasnie problem w tym, ze nie wiem czy jutro od rana uda mi sie cos znalezc. Na pewno nie mam takich duzych podkladek nigdzie, tymbardziej miedzianych czy alu. A zwykla
Metalowa pewnie duzo nie pomoze. Wyjezdzam o 07:00 rano wiec moze pojade wczesniej do garazu i poszukam czegos. A cos z druciarskich pomyslow typu dirko lub silicon czy cos innego? Mam nadzieje ze cos znajde, ale jak mi sie nie uda to bede bral co pod reke wpadnie :p

[pornus69]

edit: przelatałem całe 6h bez mniejszego problemu, nawet 1 kropla ATFu nie uleciała. Na szybko uszczelniłem to stylem rzemieślniczym czyli takią białą (chyba gumowa) taśmą do uszczelniania gwintów przy kranach w łazience na to w miare grubo masy Dirko, trochę szmatek i opasek zaciskowych i jaaazda
Jutro zabieram sie za szukanie podkładki żeby było jak powinno byc.
Przy okazji mam pytanie...
Przy wymianie magla odpinałem drążki wiec rozjechała mi się zapewne zbieżność, przy składaniu ustawiłem wszystko na oko i wygląda ok, koła stoją prosto itp , aleee.... jest problem... podczas jazdy bokiem przy max skręcie kół w lewo/prawo koła zaczynają skakać mi po asfalcie i strasznie trzęsie i rzuca kierownica. Nie wiem jak to ująć , ale to jakby koła lata ły w przód i tył... od czego to może się dziać ? Brak zbieżności czy gdzieś jakiś luz ?
Wygląda prosto...

[RC Drifter]

Z ustawieniem zbieżności może tutaj coś tobie pomoże: http://www.youtube.com/results?q=homema ... ent+wheels