Szpilki zamiast srub, co lepsze??

przez **DrAkE** » 12 lis 2008, o 18:45

Witam,

Jezdze BMW E30..
Po ostatnim treningu gwinty w piascie sie popsuly i nie moge juz dokrecic felg, zmieniajac kola tak czesto material juz nie wytrzymal.

Moje pytanie... czy ktos ma zamontowane szpilki w BMW? Jak to rozwiazanie sie sprawuje - tutaj pytanie raczej do wlascicieli japoncow
Czy szpilki szybko sie zuzywaja, jakie ewentualnie najlepiej kupic?

Mysle ze to lepsze rozwiazanie od srub, gdyz duzo latwiej i przede wszystkim szyciej jest zalozyc kolo (zwlaszcza z dystansem)

przez **White Devil** » 12 lis 2008, o 21:06

moze nie mam bmw ale na szpilkach pomykam juz od 4 lat najpierw w fiacie 126p teraz w 125p sruby w 126p uzywalem dlatego ze o wiele latwiej bylo zamontowac mi kolo z dystansem tak jak mowisz w 125p gwint w piastach padl po parunastu przekladkach teraz mam szpilki od roku i zero narzekania

przez **Bambus** » 12 lis 2008, o 21:15

Z tego co widziałem to Kozioł w swoim M3 ma wrzucone szpilki...najlepiej jakby on się wypowiedział w temacie...
Napewno jakieś utwardzane szpilki byłyby najlepsze i najbardziej wytrzymałe...klasy 10.9 lub 12.9

przez **DrAkE** » 12 lis 2008, o 22:08

no chyba wlasnie, szpilka to jest najlepsze rozwiazanie - szybki montaz, nie trzeba szukac otworow, szpilka sie skopie to sie daje nastepna itd a nie jak teraz ze piaste musze wymieniac :/

zreszta wystarczy popatrzec na kazdy sport samochodowy to wszyscy maja szpilki

wiec raczej zakladam szpileczki

przez **Piotr328** » 13 lis 2008, o 08:56

Ja u siebie mialem szpilki. Super rozwiazanie, nawet jak Ci sie gwint spier...li, wymieniasz szpilke i jedziesz dalej. Miałem szpilki 80 mm dłg. i 10,9 twardosc. Razem z nakretkami za 10 szt. zaplacilem troszke ponad 100 zl.

przez **White Devil** » 13 lis 2008, o 20:24

12.9 to za twardy material moze pekac szpilki sparco takie jak teraz mam w maluchu to klasa 10.9 90mam tam. i bez problemow

przez **Enzo** » 13 lis 2008, o 20:37

A gdzie mozna takie szpilki dostac?

przez **Bambus** » 13 lis 2008, o 22:21

12.9 to za twardy material moze pekac szpilki sparco takie jak teraz mam w maluchu to klasa 10.9 90mam tam. i bez problemow

Niestety nie zgodzę się z Tobą, im większa klasa twardości śruby lub szpilki tym większa granica plastyczności, a zatem i wytrzymałość...Szpilki do głowic mają twardość 12,9 na przykład...
http://www.sal-pol.com.pl/it/2.html
Zgodzę się natomiast, ze twardość 10,9 do przykręcania felg będzie ok.
Enzo, znalazłem takie...
http://moto.allegro.pl/item477766119_dlugie_szpilki_wkrecane_12x1_50_i_12x1_25_80mm.html
http://moto.allegro.pl/item465686921_zest_m12x1_50_sport_szpilki_i_nakretki_do_kol.html

przez **DrAkE** » 14 lis 2008, o 12:57

to jakie lepiej kupic, zeby wytrzymaly jak najdluzej?

te 10.9 czy 12.9? i jaka dlugosc najlepiej?

przez **Bambus** » 14 lis 2008, o 15:21

10,9 starczą bez problemu

przez **TYKA** » 14 lis 2008, o 17:09

DrAkE napisał(a):to jakie lepiej kupic, zeby wytrzymaly jak najdluzej?

te 10.9 czy 12.9? i jaka dlugosc najlepiej?

Jeszcze ich nie kupiłeś??, lepiej sie pospiesz bo niedziela tuz tuz :drift:

przez **White Devil** » 15 lis 2008, o 02:26

powiem ze znam to z doswiadczenia kumpel mial sroby kupione 12.9 80tki obciol lebki i jego ojciec maszynowo na tokarce zrobil gwint co lepsze szpilka sie zerwala nei w miejscu toczenia przez ojca lecz tuz za kawalek gdzie bylo orginalne przejscie z preta na gwint ze tak to nazwe

przez **325owner** » 26 lis 2008, o 07:58

Koledzy jakie szpilki byście mi polecili do e36 325.
Bo nie ukrywam, że nie moge się w tym połapać :banghead:

.
Jakie długie mają być do e36? I jaka w końcu ta twardość?
Dodam, że do zwykłych stalówek potrzebuje....

przez **Smal** » 29 gru 2008, o 17:29

jaki zestaw najlepiej dobrac do e30 z bebnami z tylu ?;]

* SZPILKI - wkręcane , dl.80 mm , gw. 12x1,50 cena 7 zl.
* - wkręcane , dl.80 mm , gw. 12x1,25 cena 7 zl.
* - wciskane , dl.80 mm , gw. 12x1,50 cena zależna od modelu
* - wciskane , dl.80 mm , gw. 12x1,25 cena zależna od modelu

* NAKRĘTKI - przelotowe , gw. 12x1,50 cena 6 zl.
* - przelotowe , gw. 12x1,25 cena 6 zl.
* - przelotowe , gw. 14x1,50 cena 9 zl.
* - pełne ( 35 mm ) cena 7 zł.

przez **Dr Moment** » 29 gru 2008, o 23:44

dł 80 gwint 1,50 , nakrętki przelotowe

ja takie zainstalowałem i jestem na maxa zadowolony, trochę szpilki długie i wystają ale za to zakładam dystanse jakie chce i gra gitara.

Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Re: Szpilki zamiast srub, co lepsze??

Kto przegląda forum