e30 z m30b35 + turbo czy m60b40 czy S52B32

[Karol_e28]

www.turbobmw.pl poczytaj, policz i zobaczysz czy 15 tys starczy na konkretne turbo. Za te pieniądze wolałbym zakute m30 na SA.

[Baluciak]

chodzilo mi o utrbienie a nie jeszcze w tym zakucie silnika

[tonyczokopuma]

[quote="Baluciak"]a czy slyszeliscie cos o silnku s50b30 sznicera , jakie sa jego parametry i czy naprawde ma 320 Koni a co wiecej z czasem jak zakul silnik i wsadzil turbo powiedzmy koszt ( uturbienia 15 tys ) to na jaka moc mozna liczyc

Powiem ci tak ja mialem 3.0 AC I bylo slabe z wykresu miala 240 km momentu miala 320

[Baluciak]

to lipa czyli najprawdopodobniej zostalem wprowadzony w blad ze taki motor ma okolo 320 KM jak ty piszesz ze miales 240 KM a to duza roznica , mowiesz o s50b30 AC

[Piotrek_Vabik]

Baluciak jezeli mowisz o silniku od Jacka on mial S52b32 i to byla wersja USA on niby cos tam mial pogrzebane i niby miala 260km ale czytalem duzo opini na temat tego silnika inikt go nie polecil;/ pakujac w m30b35 turbo nie wiem kto ci to zrobi zeby to jezdzilo tak jak sie nalezy ja wybral bym albo S50b32 albo M60b40 seryjne silniki zero dlubania i napewno zdadza egzamin
Pozdro

[tonyczokopuma]

to lipa czyli najprawdopodobniej zostalem wprowadzony w blad ze taki motor ma okolo 320 KM jak ty piszesz ze miales 240 KM a to duza roznica , mowiesz o s50b30 AC

Nie wiem czy takie mial oznaczenie mialem E36 S3 pod maska mialem wykres AC i opis mocy i momentu takie dane ci podalem jakie podaje AC w swoim 3.0 z tego co wyczytalem to krecili to z m50b25 wiecej ci nie pomoge

[DoktorKazdaDiagnoza]

Mechanikiem nie jestem, ale czytam to i owo. Dlaczego nie wsadzisz np. S62??

[tonyczokopuma]

tu masz cos o silnikach jakie robili http://tuning.pl/_tuning_AC_Schnitzer-g ... _511_.html
Ja bym sie w AC nie pakowal

[Karol_e28]

Mechanikiem nie jestem, ale czytam to i owo. Dlaczego nie wsadzisz np. S62??

bo sam silnik ze skrzyniÄ…, wiÄ…zkÄ… itd to ok 20 tys?

[DoktorKazdaDiagnoza]

zez Karol_e28 » dzisiaj, o 10:50

DoktorKazdaDiagnoza napisał(a):Mechanikiem nie jestem, ale czytam to i owo. Dlaczego nie wsadzisz np. S62??



bo sam silnik ze skrzyniÄ…, wiÄ…zkÄ… itd to ok 20 tys?

No nie zgodze sie. Ostatnio na allegro widzialem oferte za 15tys, a na jednym z forow bmw za 14tys...
Skoro kolega pisze, ze na uturbiebie m30 jest w stanie wydac 10tys + koszt zakupu dobrego m30 2500zl ? Choc pewnie koszty swapu nieporownywalne

[Karol_e28]

zaryzykujesz kupno silnika za 15 tys bez odpalania i sprawdzenia? Czysta loteria.
M30 podobno ma

[Baluciak]

Dzis moja e30 m30b35 byla BLACHY zaliczyla dzwona przy 110 KM/h i nie jest ciekawie bo przodu troche brakuje no i wszystko okaze sie na podnosniku ( cale szczescie ze zaspy nie sa juz jak kamien ) .

ps Vabik - silnik Jacka to napewno s50b30 SZNICER podobno ma 320 KM choc nie chce mi sie w to dac wiary dlatego tez o to pytam

Jezeli podluznice padly i silnik trzeba bedzie wyjmowac to zostaje przy m60b40

dzieki za informacje

[Jaco Plo]

Witam czytam to i nie wierzÄ™ po
1. Marcin silnik który masz zapłacony i leży u mnie do poskładania to S50B30 AC SCHNITZER moc 320 koni mechanicznych pochodzi z E36 M3 wersja indywidual,
2. moje silniki które miałem z tych mocniejszych to S52B32 moc nominalna to 240 koni mechanicznych - ja za sprawą zmiany wiązki i osprzętu uzyskałem moc na tym sprzęcie 264 koni mechanicznych - czyli lepiej niż ALPINA która bazuje na tym samym silniku,
3. teraz mam ALPINE 3.2 z E36 B3 i też już jest przygotowana do podniesienia mocy bo powiem tylko tyle że moc w silnikach jest specjalnie ograniczana przez normy spalin Panowie i to tylko tyle. jak słucham wypowiedzi na ten temat to aż nie mogę - bo mi ludzie donoszą że się brednie na tych forach wypisuje. Mój post niema na celu nikogo urazić a wyjaśnić tylko co i jak

Kolego Marcinie - najpierw trzeba wiedzieć dokładne oznaczenie silnika aby szukać na jego temat potrzebnych wiadomości

Pozdrawiam Jacek

[edit]
E36 performance
Version Power 0-60 mph[citation needed] Top Speed
3.0 L-24v I6
Euro S50 B30 210 kW (286 PS; 282 hp) 5.4 s [5] 155 mph (249 km/h)[5] (electronically limited) zaznaczyłem na czerowno i podniesienie mocy o 38 koni mechanicznych to nie problem w wolnossącym aucie tym bardziej dla firmy AC Schnitzer.
U.S. S52B30 179 kW (243 PS; 240 hp) 5.6 s 137 mph (220 km/h)[6] (electronically limited)
3.2 L-24v I6
Euro S50B32 236 kW (321 PS; 316 hp) 5.2 s 155 mph (249 km/h) (electronically limited)
U.S. S52B32 179 kW (243 PS; 240 hp) 5.5 s 139 mph (224 km/h) (electronically limited)

[Jaco Plo]

przez tonyczokopuma wczoraj, o 00:16

tu masz cos o silnikach jakie robili http://tuning.pl/_tuning_AC_Schnitzer-g ... _511_.html
Ja bym sie w AC nie pakowal


Marcin to wycinek z tego samego artykulu
S3 CLS
Technologia samochodu AC Schnitzer S3 Sport CLS bazuje na BMW M3. Rozległe unowocześnienia i specjalny program przewidujący rozwój silnika, podwozia, modyfikacji wnętrza, poprawienia aerodynamiki, zmieniły ten pojazd w unikalny wóz. Na przykład podrasowany silnik uzyskuje teraz 236 kW/320 KM, zamiast początkowych 210 kW/286 KM.


czytać czytać jeszcze raz czytać

[Baluciak]

dzieki Jacek za potwierdzenie informacji bo na poczatku mowiles 280 KM a pozniej 320 KM dlatego zapytanie z mojej strony.