bmw e36 jaki dyfer

[mlody1]

witam
mam pytanie odnośnie dyfra w e36 2.8
mam przełożenie 2.95 i chciałbym zmienic na coś krótszego co proponujecie ?

[jankes]

uwazaj bo zacznie palic wiecej

[nazi]

Nie wiem co w tym smiesznego Osobiście smigam również na seri i nie mam porownania ale większosc wsadza 3,15 3,6... 4,... ale to juz bardziej nie do poruszania się na trasie. Zależy czy auto ma czasem puścić boka czy ma być do tego?

PS. Dyfer 2,95 czy 2,93 jest?? Dla bardziej obeznanych mi się wydaje że 2,93

[mlody1]

uwazaj bo zacznie palic wiecej

a ktoś pytał o spalanie ? odpisuj na temat a nie pajacuj

nie no do latania bokami, sorry 2.93 jest

ciekawi mnie jak by było na 3.45

[nazi]

No to już muszą sie wypowiedzieć osoby które na tym jeździły.

[ttomek]

Miałem 3,45 co prawda ze szpera
Miałem tez 3,15
Oczywiście ori 2,93 tez

I teraz tak

3,45 fajnie sie jeździ po mieście i polata bokiem. Po mieście z tego względu ze często nie trzeba redukować w korkach, korkach takich ze siedmioczęściowy- lecisz na 2 i jest fajnie. Po mieście głownie 3 bieg i masz power pod nogamcalynczas.
Jednak na trasy trochę krótko
3,15 tez różnica odczuwalna w porównaniu do ori
Jest to moim zdaniem optymalny most latanie/miasto/trasa
Jednak jak chcesz cześciej bolą postawić i tras nie robisz - 3,45

[muszyński]

W e36 3.45 jest na malej głowie z tego co pamiętam. .. ja miałem 3.45 co prawda nie po trasie tylko do driftu dawal radę. ..ale max 3 bieg 4 juz nie wstawala... tez zależy którą masz skrzynie jak orginalna 2.8 to inaczej... ja mialem skrzynie z 2.0.

[mlody1]

Nie no gadalem ze znajomym i ma 3.45 na dużej głowie, wczesniej jezdzilem 2.5 z dyfrem 4.44 i skrzynia od is'a zestaw genialny,
Ale przy większej prędkości da się 4 zapiąć?

[Black Dog]

W e36 nie ma 3,45 na dużej głowie jak dobrze kojarzę nie da się zrobić nawet takiej hybrydy bo nie ma dyfra na dużej z takim przełożeniem. a skrzynie w e36 od 1.6 do 2.5 maja takie same przełożenia a czy 2.8 tez to już nie pamiętam.

[ttomek]

Ja nie pisałem co na małej co na dużej ale jakie miałem i jak to wyglada.
Mała głowa tez dawała radę w 3,45 i nawet wału nie trzeba przerabiać.
Na 4 biegu na 3,45 w 328 to tak średnio raczej. Można złożyć 3,97 chyba, zestaw po połączeniu e36 i środka z e34 taki zestaw mam aktualnie.
Skrzynia nie ma tu znaczenia.
No i co najważniejsze - dobre sprzęgło zakładaj.

[mlody1]

A z dyfra od e34 pasuje wszystko pnp?
Musze cos szybko ogarnąć z tym dyfrem bo od tego chce zacząć :p
Ze sprzęgłem to później pomyśle bo jest ok jeszcze

[ttomek]

Nie każdy pasuje p&p
Musi mieć konkretny numer serii

[winiar_bmw]

mam sprzęgło jednomas m50 4.6kg na większym dysku z całym kompletem jakby co

[koner]

Mam 3,45 na małej głowie i jest całkiem fajnie, jak na razie nie ma problemu, nic się nie urwało ani nie ukrecilo, latam na oryginalnym wale od 2.8 i jest tylko wysunięty na wielokninie, bo mała głowa jest mniejsza i jest przerwa kilka cm. Miedzy wałem a małym dyfrem, no i trzeba zmienić półosie od małej głowy, teraz zmieniam na 3,91 złożony na dużej głowie, zobaczymy jak będzie, auto tylko do latania, głownie po ulicach i jakiś tam płacach.

[BLACHA]

Mam 3,45 na małej głowie i jest całkiem fajnie, jak na razie nie ma problemu, nic się nie urwało ani nie ukrecilo, latam na oryginalnym wale od 2.8 i jest tylko wysunięty na wielokninie, bo mała głowa jest mniejsza i jest przerwa kilka cm. Miedzy wałem a małym dyfrem, no i trzeba zmienić półosie od małej głowy, teraz zmieniam na 3,91 złożony na dużej głowie, zobaczymy jak będzie, auto tylko do latania, głownie po ulicach i jakiś tam płacach.

O ile uda ci się teraz znowu zsunąć wał bo wieloklin lubi się skręcić przy lataniu bokiem