Oba silniki są naprawdę super ale jak wiadomo JZ w większości jeździły w automacie więc silnik jest mniej skatowany a rb w manualu po czym można wnioskować ze poprzednicy nie musieli dbać o ten piec Silniki są rozwojowe i fajnie skonstruowane a co najważniejsze jest do nic dostępna masa różnych części, co do ceny już się zaczynają schody bo dobry 1 jz można za ok 5 tyś wyrwać a rb co najmniej 2 razy drożej więc może dlatego "czas RB wygasa" ;/ do tego dochodzi masa innych kosztów w zależności o przeznaczenia i mocy docelowej silnika...
Jakiekolwiek sprzeczki na ten temat za wiele nie dadzą bo każdy zostanie przy swoim a niestety idealnego silnika nie ma :/