na ile jest to laegalne , jakie refleksje

[szuger]

Ogołem jestem ciekaw co do kwestji wybeszonego wnętrza. na ile można spokojni jedzić po miescie takim autem, czy panowie niebiescy sie nie czepiają. Sam nie wiem czy to jest jeszcze legalne czy już nie , takie wybebeszone wnętrze. może ktoś miał jakies przygody , jak z nich wybrnął. pozdrawiam.

[emikyton]

Tutaj poszukaj

[szuger]

O dzięki tego nie znalazłem.

[kkk555]

a co z zaspawanym dyfrem? czy to można jakoś zalegalizować?

[ART-TEC]

a nie można mieć zaspawanego ? to jakby turbo legalizować albo camber'y...

[kkk555]

no właśnie nie wiem? mechanik mi powiedział, że to nielegalne i że przeglądu raczej nie przejdzie? może ktoś wie dokładnie jak to jest?

[emikyton]

kkk555, nie trzeba

[Choina]

W sumie to tez sie nad tym zastanawialem, ale skoro M-ki maja mechanizmy roznicowe o zwiekszonym tarciu nawet do ok. 50%, to czemu ja nie moge miec "zwiekszonego tarcia" do 100% ?

Emikyton, jestes pewniem, ze jesli mi policja bedzie chciala wstawic mandat za "celowe wprowadzanie pojazdu w poslizg" (juz raz mi probolali cos takiego wlepic, jak wjezdzalem na recznym citroenem ), to moge im powiedziec:

... "co ty panie, poje&%#@lo cie, jakie celowe, jakie celowe... przeciez ja tu dyfer mam zaspawny, wiec nie da sie inaczej "


heheh

a tak serio, to czy ktos sie juz chwalil policji, ze ma zaspawany dyfer??

[emikyton]

1. W Citroenie masz napęd na przód więc się nie wywiniesz
2. Mogą też wstawić mandat: "Brak kontroli nad pojazdem" tak jak mojemu kumplowi, bo jeździł na rondzie w kółko

[G.T.]

zaspawany dyfer jest nielegalny, bo warunki homologcyjne pojazdu byly inne, samochod musi posiadac mechanizm roznicowy, wieksze czy mniejsze tarcie to niewazne, ale to nie jest gokart zeby miec sztywna oske z tylu. poza tym spawa slychac przy skrecaniu i wlasnie dzieki temu ostatnio mialem przyjemnosc z panami w mundurkach, ale nie wiedzieli o co chodzi, mysleli ze mam zbieznosc rozwalona, lazili sprawdzali opony czy nie pozbierane , no i skonczylo sie na niczym

[Bartdrift]

Pewnie jest tak jak piszesz, ze jest nie legalne,ale uwazam ze nie ma opcji zeby to Ci to ktos udowodnil w normalnych warunkach. Nawet na przegladzie technicznym na cos takiego raczej nikt nie zwraca uwagi.

Panowie, spawac dyfry i jazda

[G.T.]

na przegladzie technicznym ostatnio diagnosta mial zdziwko u kolegi i wyczail ze cos z mostem nie tak, wszystko wyszlo na rolkach do sprawdzania hamulcow one nie startuja rownoczesnie , wiadomo ze przy hamowaniu slupek roznicy skutecznosci hampli wyjdzie na zero, ale w momencie ruszania juz jest walek. a co do normalnych warunkow? przeciez to widac jak sie w miejscu kolko kreci w zakrecie